มีค่าความหนืด 15 เมื่ออากาศร้อน และ 40 เมื่ออากาศเย็น

มีค่าความหนืด 15 ในทุกสภาพอากาศ และเพิ่มเป็น 40 เมื่อใช้งานนาน

มีค่าความหนืดคงที่ที่ 40 ในทุกสภาพอากาศ โดยมี 15W เป็นตัวรักษาสภาพ

ช่วยลดแรงกระแทกระหว่างกานสูบกับแบริ่งหลัก

ช่วยอุดรอยรั่วระหว่างแหวนลูกสูบกับผนังกระบอกสูบ

ช่วยทำความสะอาดโดยนำพาอนุภาคกลับสู่อ่างน้ำมัน

เพิ่มกำลังของเครื่องยนต์

ลดการสึกหรอของเครื่องยนต์

เพิ่มประสิทธิภาพการเผาไหม้เชื้อเพลิง

ใช้ไส้กรองโลหะทนทาน

ไม่สามารถทำความสะอาดได้

ใช้เฉพาะกับเครื่องยนต์ขนาดใหญ่