요약1

Question 1

직류 모선(103선) 가압 불능 시, 제동 핸들을 투입했음에도 불구하고 축전지 전압계가 '0'V를 표시하는 현상이 나타날 때, 가장 먼저 확인해야 할 조치는 무엇인가?

Accepted Answer

0

Question 2

보조 공기 압축기(ACM)가 구동되지 않고 ACM 램프 점등도 불가능한 현상이 발생했을 때, 가능한 원인으로 가장 적절한 것은 무엇인가?

Accepted Answer

3

Question 3

전체 팬터그래프(Pan) 상승 불능 시, 전차선 전원 표시등(ACV, DCV)이 점등되지 않고 모니터에 Pan 하강으로 표시되는 현상이 나타날 때, 가장 먼저 확인해야 할 사항은 무엇인가?

Accepted Answer

2

Question 4

1개 유닛(Unit) 팬터그래프(Pan) 상승 불능 시, ACV 또는 DCV가 점등되고 MCB 투입 시 MCB 양소등 현상이 나타날 때, 해당 M’ 차량에서 확인해야 할 사항은 무엇인가?

Accepted Answer

1

Question 5

비상 팬터그래프 하강 스위치(EPanDS)가 복귀 불능 상태일 때, 취해야 할 조치로 옳은 것은 무엇인가?

Accepted Answer

0

Question 6

전체 주 차단기(MCB) 투입 불능 시, MCB Off 등은 점등되고 SIV 등은 소등되는 현상이 나타날 때, 가장 먼저 확인해야 할 사항은 무엇인가?

Accepted Answer

1

Question 7

1개 유닛(Unit) 주 차단기(MCB) 투입 불능 시, 모니터에 해당 차량 MCB 차단 표시가 나타날 때, 해당 Unit Pan 상승 확인 시 점검해야 할 사항이 아닌 것은 무엇인가?

Accepted Answer

3

Question 8

주 변환 장치 제어 회로 차단기(CIN)가 Off 되었을 때 발생하는 현상으로 옳은 것은 무엇인가?

Accepted Answer

1

Question 9

VVVF 제어 전기동차에서 'FAULT 등'이 적색으로 점등되는 것은 어떤 상태를 의미하는가?

Accepted Answer

1

Question 10

ATS(열차 자동 정지 장치)의 주요 기능으로 옳은 것은 무엇인가?

Accepted Answer

1

Question 11

ATC(열차 자동 제어 장치)와 ATS(열차 자동 정지 장치)의 가장 큰 차이점은 무엇인가?

Accepted Answer

0

Question 12

ADU(차내 신호기)의 주요 역할은 무엇인가?

Accepted Answer

1

Question 13

직류 모선(103선) 가압 불능 시, 제동 핸들 투입 후 103선이 가압되었으나 축전지 전압계만 '0'V를 표시할 경우, 추가로 확인해야 할 것은 무엇인가?

Accepted Answer

1

Question 14

보조 공기 압축기(ACM)의 공기 충만 시 ACMCS를 누르면 ACM Lamp가 점등되나, 손을 떼면 바로 소등되는 현상은 무엇을 의미하는가?

Accepted Answer

2

Question 15

전체 팬터그래프(Pan) 상승 불능 시, 전차선 급전 상태가 '단전'일 경우 모니터에는 어떤 상태로 표시되는가?

Accepted Answer

1

Question 16

1개 유닛(Unit) 팬터그래프(Pan) 상승 불능 시, DC 구간에서 확인해야 할 사항은 무엇인가?

Accepted Answer

2

Question 17

비상 접지 스위치(EGCS) 복귀 불능 시, 취해야 할 조치로 옳은 것은 무엇인가?

Accepted Answer

0

Question 18

전체 주 차단기(MCB) 투입 불능 시, MCBCS 취급 시 MCBHR 동작음을 확인하는 이유는 무엇인가?

Accepted Answer

2

Question 19

1개 유닛(Unit) 주 차단기(MCB) 투입 불능 시, M 및 M’ 차량의 주 변환 장치 제어 회로 차단기(CIN)를 확인하는 이유는 무엇인가?

Accepted Answer

2

Question 20

차량 점검 작업 중 테스트(TEST) 스위치를 취급한 경우, MCB가 투입되지 않는 이유는 무엇인가?

Accepted Answer

1

문제 1

선택형

직류 모선(103선) 가압 불능 시, 제동 핸들을 투입했음에도 불구하고 축전지 전압계가 '0'V를 표시하는 현상이 나타날 때, 가장 먼저 확인해야 할 조치는 무엇인가?

문제 2

선택형

보조 공기 압축기(ACM)가 구동되지 않고 ACM 램프 점등도 불가능한 현상이 발생했을 때, 가능한 원인으로 가장 적절한 것은 무엇인가?

문제 3

선택형

전체 팬터그래프(Pan) 상승 불능 시, 전차선 전원 표시등(ACV, DCV)이 점등되지 않고 모니터에 Pan 하강으로 표시되는 현상이 나타날 때, 가장 먼저 확인해야 할 사항은 무엇인가?

문제 4

선택형

1개 유닛(Unit) 팬터그래프(Pan) 상승 불능 시, ACV 또는 DCV가 점등되고 MCB 투입 시 MCB 양소등 현상이 나타날 때, 해당 M’ 차량에서 확인해야 할 사항은 무엇인가?