Menyemprotkan bahan bakar secara halus ke dalam ruang bakar pada waktu yang tepat.

Membakar campuran udara dan bahan bakar secara efisien.

Mendinginkan ruang bakar untuk mencegah knocking.

Meningkatkan tekanan bahan bakar sebelum masuk ke ruang bakar.

Mengatur tekanan bahan bakar yang disuplai ke injektor.

Menyaring kotoran dari bahan bakar sebelum disalurkan.

Memompa bahan bakar dari tangki ke sistem injeksi dengan tekanan yang cukup.

Menguapkan bahan bakar agar mudah bercampur dengan udara.

Suhu udara yang masuk ke mesin.

Posisi throttle pedal.

Tekanan absolut di dalam intake manifold.

Jumlah oksigen di dalam gas buang.

Injektor lebih sederhana dalam perbaikan dan perawatan.

Injektor mampu memberikan kontrol campuran udara-bahan bakar yang lebih presisi, menghasilkan efisiensi dan emisi yang lebih baik.

Karburator lebih tahan terhadap bahan bakar berkualitas rendah.

Karburator menghasilkan suara mesin yang lebih halus.